Дизельные вилочные погрузчики Hangcha в Екатеринбурге
Выберите новый дизельный погрузчик Hangcha для погрузки автомобилей, производства или открытой площадки.
Сравните модели по грузоподъёмности, фото и ценам, затем откройте карточку для выбора двигателя, мачты и оснащения.
Цена и наличие относятся к выбранной комплектации; получение в Екатеринбурге согласуем при заказе.
Погрузчик на 1,5 т для разгрузки автомобилей и работы с паллетами.
В поставляемом исполнении — РВД Manuli, сиденье Grammer и вилы Cascade.
Можно выбрать двигатель XINCHAI, ISUZU или YANMAR, мачту со свободным ходом и боковое смещение.
Двигатель — XINCHAI C490BPG.
Подъём вил — 3 м.
Для разгрузки автомобилей и размещения паллет на стеллажах.
CPCD18-AG2 оснащён дизелем XINCHAI C490BPG 36,8 кВт; номинальная нагрузка — 1 750 кг.
Можно выбрать мачту со свободным ходом для низких перекрытий и боковое смещение Cascade для точной постановки груза.
Номинальная грузоподъёмность — 1,75 т.
Двигатель — XINCHAI C490BPG.
Подъём вил — 3 м.
Для паллет со строительными смесями, металлоизделиями и другой тяжёлой продукцией.
CPCD20-AG2: нагрузка до 2 000 кг при центре тяжести 500 мм, дизель XINCHAI C490BPG-204 мощностью 40 кВт и вилы 1 070 мм.
Для точной укладки в кузов или на стеллаж можно добавить боковое смещение Cascade.
Двигатель — XINCHAI C490BPG-204.
Подъём вил — 3 м.
Для разгрузки тяжёлых паллет и работы на стеллажах.
У CPCD25-AG2 двигатель XINCHAI C490BPG-204 мощностью 40 кВт; ширина машины — 1 155 мм, как у двухтонного AG2.
Мачту подбирают по массе груза на нужном ярусе, боковое смещение Cascade доступно как опция.
Двигатель — XINCHAI C490BPG-204.
Подъём вил — 3 м.
Для разгрузки грузовиков и перемещения тяжёлых паллет.
У CPCD30-AG2 дизель XINCHAI C490BPG-204 мощностью 40 кВт, вилы толщиной 45 мм и топливный бак 70 л.
Мачты до 6 м; допустимая масса на высоте зависит от мачты, центра нагрузки и навесного оборудования.
Двигатель — XINCHAI C490BPG-204.
Подъём вил — 3 м.
Для перевозки пакетов досок, труб и профиля: длинномерный груз располагается вдоль машины на боковой грузовой площадке.
Номинальная грузоподъёмность — 3 т.
Исполнение CCCD30-G76.
Для тяжёлых паллет, ящиков с оборудованием и строительных материалов.
CPCD35-AG2 поднимает до 3 500 кг при центре нагрузки 500 мм: при той же ширине 1 225 мм, что у трёхтонного AG2, его корпус длиннее всего на 35 мм.
Дизель XINCHAI — 40 кВт, гидромеханическая коробка Powershift.
Двигатель — XINCHAI C490BPG-204.
Подъём вил — 3 м.
Для подачи тяжёлых изделий в производство и разгрузки ящиков с оборудованием.
Hangcha CPCD38 рассчитан на 3 800 кг при центре нагрузки 500 мм.
У A2G2 дизель XINCHAI развивает 40 кВт, а стандартная мачта поднимает номинальный груз со скоростью 0,40 м/с.
Есть исполнение A2W55 с Mitsubishi.
Двигатель — XINCHAI C490BPG-204.
Подъём вил — 3 м.
Для разгрузки станков на транспортных рамах, тяжёлых ящиков и пакетов материалов.
У Hangcha CPCD50-AG58 грузоподъёмность 5 т рассчитана на центр нагрузки 600 мм, вилы имеют длину 1 200 мм, а передние колёса — сдвоенные.
Компактный CPCD50-XRXW76 на полметра уже; его номинал задан при центре нагрузки 500 мм.
Подъём вил — 3 м.
Для перевозки пакетов досок, труб и профиля: длинномерный груз располагается вдоль машины на боковой грузовой площадке.
Номинальная грузоподъёмность — 5 т.
Исполнение CCCD50-G76.
Для перевозки пакетов досок, труб и профиля: длинномерный груз располагается вдоль машины на боковой грузовой площадке.
Номинальная грузоподъёмность — 6 т.
Исполнение CCCD60-G76.
Для погрузки тяжёлого оборудования, металлопроката и готовых изделий на твёрдой площадке.
В семействе Hangcha CPCD70 есть исполнения серии A с дизелями YUCHAI на 69 и 85 кВт.
У CPCD70-AG58 ширина 1 990 мм, сдвоенные передние колёса и вилы толщиной 65 мм; номинальные 7 т рассчитаны на центр нагрузки 600 мм.
Подъём вил — 3 м.
Дизельный Hangcha CPCD100 класса 10 т для оборудования, тяжёлых заготовок и крупных ящиков.
Принимает подготовленный груз с транспорта и перевозит его по промышленной площадке к месту хранения или установки.
Подъём вил — 3 м.
Для небольших партий товара на паллетах: забрать груз у автомобиля, отвезти к месту хранения и подготовить к выдаче.
Дизельный Hangcha CPCD10 рассчитан на работу во дворе с твёрдым покрытием.
Подъём вил — 3 м.
Внедорожный Hangcha на 1,5 т доставляет паллеты от автомобиля к рабочей зоне на открытой территории.
Ширина базовой машины составляет 1 450 мм, клиренс в середине базы — 280 мм.
Двигатель — YANMAR 4TNE98.
Подъём вил — 3 м.
Дизельный внедорожный погрузчик на 1,8 т для паллет с материалами и хозяйственных грузов на открытой территории.
Перевозит их от автомобиля к месту хранения или непосредственно к рабочему участку.
Двигатель — YANMAR 4TNE98.
Подъём вил — 3 м.
Внедорожный Hangcha на 2,5 т для разгрузки строительных и производственных материалов на паллетах.
Доставляет груз по открытой территории от автомобиля к навесу, месту складирования или рабочей зоне.
Двигатель — XINCHAI 4D32XG30-011.
Подъём вил — 3 м.
Внедорожный Hangcha номинальной грузоподъёмностью 3 т разгружает паллеты и перевозит материалы по открытой производственной территории.
Основание и уклоны должны допускать проезд машины.
Двигатель — XINCHAI 4D32XG30-011.
Подъём вил — 3 м.
Внедорожный дизельный Hangcha на 3,5 т для тяжёлых паллет с материалами и заготовками.
Подходит для погрузочных работ на открытой территории, где груз нужно довезти от транспорта до места использования.
Двигатель — XINCHAI 4D32XG30-011.
Подъём вил — 3 м.
Четырёхтонная дизельная модель для тяжёлых грузовых мест на складе и производстве.
Перевозит ящики, паллеты и заготовки от автомобиля к месту хранения или рабочему участку.
Двигатель — XINCHAI/4E30YG52.
Подъём вил — 3 м.
Для тяжёлых паллет и грузовых мест, вес которых превышает четырёхтонный класс.
Hangcha CPCD45 работает с материалом на вилах: разгружает транспорт, перевозит по двору и ставит в зону хранения.
Двигатель — XINCHAI/4E30YG52.
Подъём вил — 3 м.
Внедорожный Hangcha номиналом 5 т перевозит тяжёлые материалы и оборудование на опорах по открытой территории.
Клиренс в середине базы у базового исполнения составляет 370 мм.
Двигатель — QSF3.8t3TC115.
Подъём вил — 3 м.
Для тяжёлых промышленных узлов, литейной оснастки и пакетов заготовок.
Hangcha CPCD60-AG58 поднимает 6 т при центре нагрузки 600 мм.
Дизель YUCHAI развивает 85 кВт, тормоза оснащены вакуумным усилителем.
По ширине машина совпадает с пятитонным AG58, а корпус длиннее всего на 50 мм.
Двигатель — YUCHAI/YC4A115-T310.
Подъём вил — 3 м.
Внедорожный Hangcha на 7 т перевозит массивные заготовки и оборудование на грузовых опорах по открытой промышленной площадке.
Клиренс в середине колёсной базы базовой машины составляет 387 мм.
Двигатель — CUMMINS F 3.8.
Подъём вил — 3 м.
Hangcha CPCD80 для работы с тяжёлыми станками, пакетами металла и крупными изделиями.
Номинальная грузоподъёмность — 8 т при центре нагрузки 600 мм.
Доступны двигатели YUCHAI, ISUZU и DEUTZ; исполнения различаются тормозами и гидравликой для навесного оборудования.
У CPCD80-XW96G установлены мокрые тормоза и трансмиссия ZF.
Двигатель — YUCHAI/YC6B125-T20.
Подъём вил — 3 м.
Десятитонный внедорожный Hangcha для тяжёлых узлов и материалов на открытых промышленных территориях.
Ширина базового исполнения составляет 2 550 мм, клиренс в середине базы — 424 мм.
Двигатель — CUMMINS F 3.8.
Подъём вил — 3 м.
Для приёмки тяжёлого оборудования и перевозки заготовок между складом и производством.
Дизельный Hangcha с номинальной грузоподъёмностью 12 т работает с грузами, подготовленными для захвата вилами.
Подъём вил — 3 м.
Hangcha на 14 т для металлоизделий и оборудования на опорах.
Он разгружает транспорт и перевозит груз к месту хранения на промышленной площадке.
Двигатель — YUCHAI/YCA07160-T300.
Подъём вил — 3 м.
Дизельный Hangcha на 16 т для крупных узлов, промышленной оснастки и тяжёлой продукции на грузовых рамах.
Принимает груз с автомобиля и перевозит его между зонами производства и хранения.
Двигатель — YUCHAI/YCA07160-T300.
Подъём вил — 3 м.
Для разгрузки тяжёлого оборудования и перевозки крупных грузовых мест по территории завода.
Hangcha CPCD200 имеет номинальную грузоподъёмность 20 т при центре нагрузки 1 200 мм.
Двигатель — VOLVO TAD881VE.
Подъём вил — 3 м.
Hangcha CPCD250 принимает и перевозит тяжёлые изделия на рамах, поддонах и технологических опорах.
Номинал 25 т при центре нагрузки 1 200 мм — для крупных грузов на промышленной площадке.
Двигатель — VOLVO TAD881VE.
Подъём вил — 3 м.
Для перемещения крупных заготовок и промышленного оборудования на грузовых опорах.
Дизельный Hangcha CPCD280 рассчитан на номинальную нагрузку 28 т при центре нагрузки 1 200 мм.
Двигатель — VOLVO TAD881VE.
Подъём вил — 3 м.
Дизельный Hangcha CPCD300 с номинальной грузоподъёмностью 30 т перевозит тяжёлые агрегаты и оборудование на опорах между участками промышленной площадки.
Двигатель — VOLVO TAD881VE.
Подъём вил — 3 м.
Hangcha CPCD320 — для тяжёлых сборочных узлов и продукции, которую перевозят целым грузовым местом.
Номинальная грузоподъёмность 32 т, заводской центр нагрузки — 1 200 мм.
Двигатель — VOLVO TAD881VE.
Подъём вил — 3 м.
Для подачи тяжёлых промышленных изделий к отгрузке и перевозки между площадками хранения.
Дизельный Hangcha CPCD350 имеет номинальную грузоподъёмность 35 т при центре нагрузки 1 200 мм.
Двигатель — VOLVO TAD881VE.
Подъём вил — 3 м.
Тяжёлый Hangcha CPCD380 для погрузки крупного оборудования и перевозки массивных изделий на заводской территории.
Номинал 38 т при центре нагрузки 1 200 мм; груз должен быть подготовлен под вилочный захват.
Двигатель — VOLVO TAD1181VE.
Подъём вил — 3 м.
Hangcha CPCD400 — дизельный погрузчик номиналом 40 т для крупных промышленных грузов.
Перевозит оборудование на рамах и тяжёлые изделия между площадкой приёмки, хранением и зоной отгрузки.
Двигатель — VOLVO TAD1181VE.
Подъём вил — 3 м.
Для тяжёлого оборудования и крупных конструкций, подготовленных к подъёму на вилах.
Hangcha CPCD460 имеет номинальную грузоподъёмность 46 т и работает на промышленных площадках с прочным покрытием.
Двигатель — VOLVO TAD1181VE.
Подъём вил — 3 м.
Hangcha CPCD480 — тяжёлый дизельный погрузчик номиналом 48 т для массивных изделий и оборудования на грузовых рамах.
Мощность двигателя базового исполнения составляет 265 кВт.
Двигатель — VOLVO TAD1181VE.
Подъём вил — 3 м.
Дизельный автопогрузчик подбирают под груз, маршрут и длительность смены.
Сначала определите нужную грузоподъёмность и условия площадки, затем сравните двигатель, мачту, шины и оснащение.
Руководство поможет сузить выбор; полные характеристики и предложение относятся к конкретному заводскому индексу.
Новые дизельные погрузчики: модели, фото и характеристики
В этом разделе представлены китайские дизельные вилочные погрузчики Hangcha.
Категория нужна для сравнения семейств и тоннажей: в карточках собраны заводские индексы, изображения, характеристики и цены выбранных комплектаций.
Общее название модели не заменяет спецификацию: двигатель, мачта и оснащение внутри одного семейства могут различаться.
Для небольших грузов начните с подходящих машин на 1–2,5 т; для грузов около 3 т сравните исполнения на 3 и 3,5 т.
Если нужна техника на 5 т и выше, отдельно оцените размеры груза, нагрузки на покрытие и условия разгрузки самой машины.
Выбирайте по фактической задаче, а не только по номиналу или фотографии.
Грузоподъёмность: от массы с тарой к подходящей модели
Запишите массу самого тяжёлого рабочего груза вместе с поддоном или тарой, его размеры и положение центра тяжести.
Грузоподъёмность дизельного вилочного погрузчика — не вес самой машины.
Эксплуатационную массу и нагрузки на оси смотрите отдельно, если важны несущая способность пола, рампы или перевозка техники.
Не выбирайте запас только по универсальному проценту.
Длинный груз, подъём на верхний ярус и тяжёлый захват могут уменьшить допустимую массу.
Для окончательного подбора нужна диаграмма остаточной грузоподъёмности выбранного исполнения с конкретной мачтой и навесным оборудованием.
Почему важен центр тяжестиНа схеме — равномерный груз одинаковой массы.
Чем дальше его центр тяжести от спинки вил, тем больше момент нагрузки.
Допустимую массу проверяют по диаграмме выбранной комплектации.
Что проверять при выборе тоннажа
Задача
С чего начать сравнение
Что проверить дополнительно
Паллеты небольшого веса
С чего начать сравнениеПодходящие исполнения 1–2,5 т
Что проверить дополнительноМассу с тарой, проходы, длину вил и высоту укладки
Грузы около 3 т
С чего начать сравнениеМодели 3 и 3,5 т
Что проверить дополнительноФактический центр тяжести и допустимую нагрузку на рабочей высоте
Тяжёлые или габаритные грузы
С чего начать сравнениеМодели 4–7 т и более тяжёлые семейства
Что проверить дополнительноДиаграмму нагрузки, габариты, покрытие, осевые нагрузки и место работы
Перевозка самого погрузчика
С чего начать сравнениеМассу и размеры конкретной комплектации
Что проверить дополнительноНагрузки на транспорт, высоту сложенной мачты и схему крепления
Для улицы, производства или склада: проверьте рабочий маршрут
Дизельные машины рассматривают для разгрузки транспорта, перемещения грузов на производстве и работы на открытых площадках.
Подготовьте сведения о покрытии, уклонах, порогах, ширине проходов и разворотах.
Обычный вилочный погрузчик не становится внедорожным из-за дизельного двигателя или пневматических шин: для сложной площадки сравните отдельное внедорожное исполнение.
Дизельные погрузчики для склада требуют отдельной оценки условий применения.
Возможность заезда внутрь здания зависит от требований к воздуху рабочей зоны, вентиляции и длительности операций; открытые ворота сами по себе не подтверждают допустимость работы.
Если основная смена проходит в помещении, сопоставьте задачу с электрическим приводом.
Xinchai C490 и Isuzu C240: сравнение на примере 3-тонных моделей
В нашем каталоге у CPCD30-AG2 указан XINCHAI C490BPG-204, а у CPCD30-XRW10 — ISUZU GK-C240NKFC-01.
Короткие названия C490 и C240 обозначают семейство двигателя: полный индекс нужен для подбора расходников, обслуживания и проверки характеристик.
Выбирайте конкретное исполнение погрузчика, а не двигатель отдельно от машины.
При покупке первой машины запросите два предложения с одинаковой мачтой, шинами и навесным оборудованием.
Для расширения парка добавьте стоимость запаса фильтров и расходников, доступность сервиса и обучение механика.
Если существующий парк уже обслуживается по одному регламенту, унификация может быть полезнее замены марки только из-за её происхождения.
Это сравнение относится к указанным ниже трёхтонным исполнениям.
На тяжёлых погрузчиках применяются другие двигатели: для подборки 8–10 т, 14–16 т и выше составьте отдельное сравнение по полным индексам машин.
Нельзя переносить совместимость C490 или C240 на весь дизельный каталог.
Сравнение двигателей для покупки погрузчика
Критерий
Xinchai C490BPG
Isuzu C240
Конструкция семейства
Xinchai C490BPGЧетырёхцилиндровый дизель с непосредственным впрыском
Isuzu C240Четырёхцилиндровый атмосферный дизель с непрямым впрыском
Исполнение в нашем каталоге
Xinchai C490BPGC490BPG-204 у CPCD30-AG2
Isuzu C240GK-C240NKFC-01 у CPCD30-XRW10
Что проверить в предложении
Xinchai C490BPGПолный индекс, регламент ТО, расходники и доступность ремонта
Isuzu C240Полный индекс, регламент ТО, расходники и доступность ремонта
Как оценивать бюджет
Xinchai C490BPGЦена машины с нужными опциями плюс обслуживание за плановый период
Isuzu C240Тот же комплект опций и тот же период расчёта
Как сравнивать производительность
Xinchai C490BPGРабочий цикл с вашим грузом, подъёмом и маршрутом
Isuzu C240Тот же рабочий цикл и одинаковые условия
Начните с места ночной стоянки.
Для холодного склада или улицы предпусковой подогрев выбирают вместе с зимним топливом, моторным маслом по руководству и состоянием пускового аккумулятора.
Штатное устройство облегчения пуска и отдельный подогреватель охлаждающей жидкости решают разные задачи; наличие индикатора предпускового нагрева не означает, что машина оснащена автономным жидкостным подогревателем.
Закрытая кабина с отоплением полезна при длительной работе на открытом воздухе.
Проверьте обзор, очистку и обдув стёкол, свет для зимней смены.
Шины подбирают по покрытию и нагрузке: пневматические лучше сглаживают неровности, цельнолитые помогают избежать проколов, но не заменяют подготовку заснеженной площадки и оценку сцепления.
Подогрев: от места стоянки к варианту оснащения
Вариант
Когда рассматривать
Что должно совпасть
Сетевой электрический
Когда рассматриватьНа постоянной стоянке есть подходящее электропитание
Что должно совпастьНапряжение и мощность устройства, защищённое подключение, совместимость с двигателем и схемой охлаждения
Автономный жидкостной
Когда рассматриватьНужно прогревать двигатель без подключения к внешней сети
Что должно совпастьТопливо, напряжение бортовой сети, циркуляция охлаждающей жидкости, место монтажа и отвод выхлопа
Отопитель кабины
Когда рассматриватьОператор долго работает на холоде
Что должно совпастьКомплектация кабины, обдув стёкол и источник тепла; отопление кабины само по себе не подтверждает прогрев двигателя
Высота подъёма, свободный ход и остаточная грузоподъёмность
Высота верхнего яруса — только одна из трёх исходных величин.
Измерьте также самые низкие ворота на маршруте и высоту кузова или контейнера, где погрузчик должен работать.
Сопоставьте максимальную высоту вил, высоту сложенной мачты и свободный подъём.
Для работы под низким перекрытием свободный ход позволяет поднять вилы до заданного уровня без увеличения высоты мачты.
При работе у верхних ярусов проверьте также полностью развёрнутую мачту, защитную решётку и сам груз относительно потолка и коммуникаций.
Номинал 3 или 3,5 тонны относится к определённому центру нагрузки и условиям, заданным изготовителем.
Длинный груз, высокая мачта или тяжёлое навесное оборудование меняют допустимую нагрузку.
Финальную комплектацию выбирают по таблице остаточной грузоподъёмности: нужный груз должен проходить проверку на вашей рабочей высоте и при фактическом положении его центра тяжести.
Мощность двигателя, объём топливного бака, габариты и высоту подъёма проверяйте по полному индексу.
Эти характеристики нельзя достоверно восстановить только из обозначения CPCD30 или грузоподъёмности 3 т.
Для заезда в кузов и работы у верхних полок запросите параметры именно выбранной мачты.
Подбор по нагрузке
Какой погрузчик поднимет ваш груз?
Укажите размеры вдоль вил, массу вместе с паллетой и нужную высоту подъёма. Сравним данные с заводскими таблицами Hangcha.
Для интерактивного подбора включите JavaScript. Передайте длину, массу груза и рабочую высоту через форму подбора комплектации ниже.
Равномерный груз вплотную к спинке вил. Стандартные вилы, одинарные передние шины, без дополнительного навесного оборудования.
Расчётный центр тяжести
500 мм
Длина ÷ 2. Если груз смещён или отстоит от спинки вил, нужен его фактический центр тяжести.
Проверяем шесть дизельных моделей AG2 — 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5 и 3,8 т — и семь электрических моделей XE CPD15–38-XEY2HA-SI. При центре тяжести до 500 мм берём заводскую таблицу для 500 мм, без увеличения допустимого веса. Выбираем ближайшую документированную мачту не ниже заданной высоты: 3; 4,5; 4,8 или 6 м.
Для более длинного груза есть общий график центра нагрузки XE в диапазоне 500–1 100 мм. Его и таблицу мачты проверяем отдельно. Модель, прошедшая обе проверки, остаётся кандидатом: совместную нагрузку при этой высоте и центре тяжести подтверждают по диаграмме конкретной машины. Кривую XE не переносим на дизельные модели.
Без учёта захватов, позиционеров, бокового смещения и удлинителей вил. Результат помогает выбрать модели для обсуждения и не заменяет табличку допустимых нагрузок машины.
Высота подъёма и проезд в воротаПроверьте высоту вил у верхнего яруса и габарит сложенной мачты.
Для низких помещений уточните свободный ход.
Боковое смещение каретки помогает точнее попасть в проёмы паллеты без перестановки всей машины.
Позиционер вил удобен, когда меняется ширина грузов.
Для захвата рулонов или другой специализированной работы заранее выбирают совместимое навесное оборудование, гидравлические функции и каретку.
Удлинители вил не увеличивают разрешённую грузоподъёмность.
Перед заказом опишите, как часто меняется ширина паллет и нужен ли захват вместо обычных вил.
В спецификации зафиксируйте боковое смещение, позиционер, дополнительные гидролинии и требования к кабине.
Названия «автоматическая каретка» недостаточно: уточните нужную функцию, диапазон перемещения и совместимость с выбранной машиной.
Расход топлива дизельного погрузчика зависит от двигателя, нагрузки, времени холостого хода, движения и подъёмных операций.
Одно число литров в час без описания рабочего цикла не позволяет сравнить две модели.
Запросите сопоставимые данные для одинакового груза, маршрута и числа операций.
Для планового бюджета учитывайте топливо, регламентное ТО, фильтры, жидкости, шины и возможные простои.
Согласуйте регламент обслуживания двигателя и самой машины, состав работ и материалов.
Сравнивайте расходы за одинаковый период эксплуатации и обсуждайте условия сервиса до покупки.
Что включить в сравнение расходов
Статья
Исходные данные
Как сравнивать
Топливо
Исходные данныеИзмеренный или документированный расход и описание цикла
Как сравниватьОдинаковые часы работы, груз и набор операций
Плановое ТО
Исходные данныеРегламент двигателя и машины, список материалов и работ
Как сравниватьОдин период эксплуатации и одинаковый состав обслуживания
Шины и оснащение
Исходные данныеПокрытие, нагрузки и совместимые расходные материалы
Как сравниватьУчитывать условия площадки и план замены
Простои и сервис
Исходные данныеГрафик обслуживания и порядок обращения
Как сравниватьОбсудить доступность работ и конкретные условия предложения
Цена и покупка дизельного погрузчика в Екатеринбурге
Чтобы купить новый дизельный автопогрузчик, выберите подходящие модели и сравните полные комплектации.
На цену влияют двигатель, мачта, шины, вилы, кабина и навесное оборудование.
Сверьте состав поставки и включённые платежи; если стоимость не указана, запросите расчёт для нужного заводского индекса.
Дизельный вилочный погрузчик с одной и той же грузоподъёмностью может предлагаться с разным оснащением.
При запросе КП передайте массу с тарой, размеры груза, рабочую высоту, маршрут, режим смены и зимние условия.
Фотографии помогают сравнить конструкцию, но состав конкретного предложения подтверждается спецификацией.
Комплектации со статусом «В наличии» доступны в Екатеринбурге; склад выдачи находится в Берёзовском.
До поездки согласуйте выбранный индекс, оснащение, место и дату получения.
Условия оплаты, срок и стоимость доставки до объекта фиксируются в предложении.
При покупке в лизинг запросите отдельный расчёт на выбранную машину.
1 / 4
