• Какой купить погрузчик

Какой лучше купить вилочный погрузчик?

Как гласит немецкая пословица «Наличие выбора – настоящая мука». Это касается и огромного множества производителей вилочных погрузчиков, которые, в свою очередь, производят великое множество этих самых вилочных погрузчиков. Как же не "прогадать" с выбором? Ведь подчас покупатели погрузчиков вовсе не специалисты в области спецтехники и вовремя взвесить все «за» и «против» очень не просто. Тут необходим комплексный, обстоятельный подход. Это поможет избежать разочарования от покупки в дальнейшем. Тем, кому необходим вилочный погрузчик, перед тем, как приступать к общению с производителями или продавцами, желательно выработать некий план, в котором четко прописать будущие условия работы механизма, специальные характеристики машины и другие возможные параметры.
Конечно, чтобы понять реальные возможности машины, необходим тест-драйв и детальный осмотр механика. Главная задача – подобрать такой погрузчик, который будет четко выполнять необходимую Вам функцию. Не менее существенны в этом деле и условия эксплуатации кары(Автопогрузчика). Нередко покупатели сильно не заморачиваются» и «по привычке» покупают идентичный тому, что у них уже есть, либо держат совет с их знакомыми «специалистами».
Наряду с советами Ваших мехников, стоит иметь ввиду и некоторые другие параметры и условия. Мы поможем разобраться, как же найти вилочный погрузчик, максимально подходящий именно Вам по функционалу. Чтобы не слишком усложнять, мы приведем общие примеры с противовесом и рабочим местом оператора(водителя), хотя многие рекомендации можно применять и к механизмам других типов с учетом требований. Начнем с общих параметров. Их можно записать для себя в виде таблички и вооружиться ею для переговоров с дилерами. И так, расставив наши рекомендации по полочкам и разобравшись с приоритетами, вы легко сможете приобрести идеально подходящий именно Вам вилочный погрузчик.

1. Условия работы

Обычно начинают с анализа условий, в которых планируется эксплуатация вилочного погрузчика. Советуем Вам на этом этапе сделать прогноз на ближайшие 3-5 лет. Как правило, заводской срок эксплуатации вилочных погрузчиков – 6-8 лет, но нередко он исправно служит в два и более... при правильной эксплуатации погрузчика и своевременном техническом обслуживании.
Очень важное условие в процессе выбора погрузчика – поверхность, по которой планируется его перемещение. От поверхности будут зависеть выбор шин для погрузчика(суперэластик или пневматика), выбор модели двигателя и много другое.

Следует учитывать следующее:

Эксплуатация внутри помещений:

• наличие пандуса для погрузки/разгрузки, площадка для погрузо-разгрузочных работ;
• параметры помещения, схема складирования стеллажей;
• рабочая площадка;
• особенности напольных покрытий.

Эксплуатация на открытом воздухе:

• бетон;
• асфальтовое покрытие;
• гравийный слой;
• загрязненность пространства;
• зонированные территории (параметры закрытых зон);
• возможные ограничения по высоте.

Факторы внешней среды:

• возможная влага;
• возможные загрязнители;
• опасное/вредное производство;
• санитарная обстановка;
• вентилируемо ли помещение.

Характеристики помещения

• наименьшая высота перекрытий;
• размеры дверных проемов;
• ширина проходов;
• возможные ограничения массы погрузчика (при необходимости использования лифтов либо особенности напольных покрытий)

Особенности поверхности

• наличие неровностей, препятствий, рамп

2. Характеристика грузов

Центр тяжести перемещаемых грузов – еще один важный момент, не менее важный, чем сам его вес. В том случае, когда центр тяжести выше обычного, следует пересчитать номинальную грузоподъемность. Безусловно, при применении различных допустройств полезная нагрузка на вилочный погрузчик уменьшится, поэтому лучше выбрать тот, показатели мощности которого выше остальных.

Здесь полезно будет учесть также:

• характеристика грузов (их масса, габариты);
• расположение центра тяжести;
• разновидности грузов;
• необходимость спецприспособлений для подъема грузов;
• наличие транспортировочных спец.требований.

3. Время работы погрузчика

Погрузочная техника может быть в работе всего пару часов в день, а может «пахать» несколько смен подряд. При таких разных эксплуатационных условиях учитываются и разные параметры самого погрузчика. Важно, чтобы погрузчик точно соответствовал условиям будущей работы.

Здесь следует учитывать также:

• количество дневных смен, часов за смену, рабочих дней в неделю;
• интенсивность работ.

4. Тип двигателя

Нельзя забывать, что для специфичных условий работы подойдут только особые погрузчики. Так, электропогрузчик может работать только там, где есть доступ к электросети, чаще всего это помещения. Автопогрузчик же с ДВС, как правило, не эксплуатируют в помещениях. Для взрывоопасной среды необходимы только специальные погрузчики.

Погрузчики делятся по следующим критериям:

• тип управления – стоя либо сидя;
• для электропогрузчиков актуально количество колес – три либо четыре;
• для автопрогрузчиков – топливо (газ, сжатый природный газ, бензин, дизель);
• характеристики шин – со сплошным резиновым покрытием или пневматические;
• особые требования к технике – высокая проходимость, спецматериалы;
• другое.

5. Технические характеристики

Параметры составляющих частей механизма являются основополагающими в понимании функциональных возможностей погрузчика. Качество и характер шин напрямую зависит от поверхности, по которой планируются передвижения.Радиус разворота и объемы груза не должны превышать ширину проходов.Для поднятия грузов на самые высокие полки, необходима достаточная высота подъема вилочной каретки. Крайне полезным может оказаться установка боковой каретки и для производительности и для повышения уровня безопасности. Высокая скорость передвижения может одновременно увеличить производительность, но снизить показатели безопасности. Плавное управление тиристорной гидравликой снизит вероятность поломки груза.Однако не стоить забывать, что каждая полезная функция может существенно сказаться на цене, поэтому при покупке вилочного погрузчика важно грамотное и рациональное сочетание необходимого функционала и стоимости.

Важные пункты этого раздела:

• максимальный/заявленный тоннаж;
• маневренность;
• характеристика грузоподъемной мачты (высота, секции, наклон, увеличенные наклон и высота подъема, регулировка вил);
• характеристики вил;
• особенности шасси;
• электродвигатель (ток, напряжение, аккумуляторы, особенности их съема, система контроля износа щеток двигателя)
• ДВС (мощность, производитель);
• скорость передвижения (движение вперед/назад с максимальным тоннажем);
• функционал вилочной каретки (с грузом);
• максимальные значения допустимых подъемов (с грузом);
• сила крюка буксира;
• управление погрузчиком (педали, рычаги, ручное, с тиристорами или транзисторами);
• гидравлика.

6. Эргономика

В современном мире понятие эргономика очень активно применяется в сфере спецтехники, однако универсальное и совершенное решение найти зачастую очень сложно. Например, механизаторы облюбовали шины с деликатным покрытием но с низкой износостойкостью. Это экономически не выгодно. Управление, удобное для оператора высокого роста, совершенно не подойдет человеку ниже ростом. Если водитель вынужден в процессе работы часто покидать кабину, то удобнее будет управлять машиной стоя, тем же, кто редко выходит из кабины – сидя.

Важные пункты:

• широта обзора;
• удобство управления машиной (рычаги, клавиши, джойстик);
• комфорт для водителя (удобство спинки, наличие подлокотников, индивидуальная подстройка сидения, руля, удобство панели управления);
• звуко- и виброизоляция в процессе работы;
• характеристики движения;
• посадка/высадка из кабины и характеристики самой кабины, отапливается/вентилируется ли она.

7. Допоборудование

Приобретение дополнительных опций или оборудования может быть как экономически оправдано, так и нерационально. Это определить под силу только Вам и Вашим операторам. Мы лишь предлагаем Вам несколько самых востребованных вариантов допоборудования.

• сменное навесное оборудование;
• подсветка;
• сигнальные устройства;
• средства пожаротушения;
• устройства стабилизации грузов;
• средства контроля массы груза;
• средства безопасности и надежность креплений;
• поддон для удержания грузов.

8. Ремонт и обслуживание

Прежде чем купить погрузчик, полезно посоветоваться с представителями ремонтных организаций, чтобы понять, насколько затратным будет, в случае необходимости, ремонт и обслуживание машины. Также очень полезной станет проверка нового механизма по необходимо проверить новый погрузчик по карте техосмотра прошлых моделей. Этот простой шаг поможет получить представление о том, какие вопросы при эксплуатации данного погрузчика могут возникнуть.

Здесь следует обратить внимание на такие вопросы:

• легкость доступа к узлам и системам, фильтрам (для демонтажа, замены, смазки, ремонта);
• гидравлика (производитель, управление);
• подверженность износу;
• мачта;
• время, требуемое на техобслуживание и его периодичность;
• сроки гарантийного обслуживания;
• дилерская техподдержка;
• доступность запчастей;
• работа поставщиков деталей.

9. Возможность испытаний

Идеально было бы, перед покупкой протестировать желаемый экземпляр в тех условиях, в которых предполагается его эксплуатация, но такая возможность выпадает не всегда. В качестве альтернативы, можно посетить предприятия, эксплуатирующие подобные модели погрузчиков, либо заказать тест-драйв на площадке продавца. Безусловно, возможность большого количества испытаний и проверок значительно повышают шансы на отличную безотказную эксплуатацию в будущем. В случае четкого намерения приобрести вилочный погрузчик советуем Вам прислушаться к советам операторов, непосредственно работающих на данного вида погрузчиках. Учет самых разнообразных факторов, параметров и условий поможет выбрать идеально подходящую именно Вам технику, которая станет Вам верным помощник на долгие годы.