Фото производителя для серии. Индекс, грузоподъёмность и оборудование на снимках могут отличаться от выбранной комплектации.
Наличие выбранной комплектации
Для перевозки пакетов досок, труб и профиля: длинномерный груз располагается вдоль машины на боковой грузовой площадке.
Индекс: CCCD50-G76В наличии
5 650 000 ₽с НДС и утильсбором
Укажите город для расчёта срока.
Предварительный расчёт — точную стоимость и условия подтвердим в КП.
В КП уточним состав оборудования, наличие и стоимость доставки до вашего объекта.
Hangcha CCCD50 — боковой дизельный погрузчик 5 т. Перемещение длинномерных изделий с боковым захватом. Укажите способ размещения груза и требуемую высоту укладки.
Для перевозки пакетов досок, труб и профиля: длинномерный груз располагается вдоль машины на боковой грузовой площадке. Номинальная грузоподъёмность — 5 т. Исполнение CCCD50-G76.
Рабочий проход нужно оценить вместе с длиной изделия и схемой подачи.
Номинал не означает подъём любого груза на любую высоту.
Нужны масса с тарой, размеры, центр тяжести и диаграмма выбранной мачты с навесным.
Для CCCD50-G76 заводская таблица указывает грузоподъёмность 5000 кг и центр нагрузки 600 мм; условия относятся к этому индексу.
До заказа проверьте полную высоту машины, сложенную мачту, ширину и рабочий проход Ast для размера и ориентации вашей паллеты.
Радиус поворота не равен ширине рабочего прохода.
Для CCCD50-G76 указан двигатель YUCHAI YC4DK90.
Двигатели разных индексов сравнивают по паспорту и обслуживанию, без обещаний ресурса по стране происхождения.
Выберите индекс, затем мачту и оснащение.
Для низких проёмов важны свободный подъём и габариты всей машины; для верхнего яруса — остаточная грузоподъёмность.
Данные соседнего индекса не заменяют проверку выбранного.
Комплектация на общей фотографии может отличаться от выбранной.
Шины, вилы, кабина, аккумулятор или двигатель и установленное навесное подтверждаются спецификацией поставки.
Как нужно подать длинномер к месту хранения или обработки?
Передайте также массу и размеры груза, высоту укладки, размеры ворот и проходов, состояние покрытия и график смен.
Оцените основание, уклоны и состояние маршрута.
Для дизельной работы внутри здания отдельно проверьте вентиляцию, требования к выхлопу и правила предприятия.
Отправьте параметры груза и площадки и укажите выбранный индекс.
В КП согласуем состав поставки.
Цена и наличие остаются в блоке выбранной комплектации; условия доставки, гарантии и ТО смотрите в соответствующих разделах карточки.
Подобрать комплектацию и получить КП
Характеристики · Покупка и доставка · Гарантия · ТО и сервис
Что отвечает за движение, подъём груза и повороты.
В показанном мосту рулевой цилиндр через тяги поворачивает колёса. Гидравлический привод уменьшает усилие на руле при частых манёврах. У погрузчиков с задними управляемыми колёсами противовес при повороте уходит в сторону — это важно учитывать рядом со стеллажами и стенами.
Балочный управляемый мост с рулевым цилиндром.
Изображение не загрузилось. Нажмите, чтобы открыть отдельно.
Схемы показывают устройство узлов; исполнение зависит от модели погрузчика.
Параметры выбранного индекса CCCD50-G76. Для других исполнений сравните таблицу вариантов.
Поднимет ли этот погрузчик ваш груз на нужную высоту?
Для расчёта включите JavaScript. Допустимую массу на нужной высоте можно проверить по грузовой диаграмме конкретной машины.
Параметры вашего груза
Равномерный груз вплотную к спинке вил, без навесного оборудования. Центр тяжести: 500 мм.
Выбранная комплектацияCCCD50-G76
Укажите параметры вашего груза.
Для подбора другой комплектации под этот груз потребуется её грузовая диаграмма. Подтверждённых альтернатив для этих условий пока нет.
Эти варианты проходят проверку по заводским таблицам для указанного груза и высоты.
Остаток в процентах — отношение допустимой массы к номинальной грузоподъёмности. Использование — отношение массы вашего груза к допустимой массе. Это разные показатели, а не вероятность успешного подъёма.
Используем таблицы для подтверждённого заводского индекса и мачты: стандартные вилы, одинарные передние шины, без навесного оборудования. При центре тяжести до 500 мм берём значение для 500 мм, без увеличения допустимой массы.
Для длинного или неравномерного груза, другой мачты и навесного оборудования нужна грузовая диаграмма конкретной машины. Если данных недостаточно, процент не рассчитываем. Проверка помогает выбрать комплектацию и не заменяет табличку допустимых нагрузок.
Каталоги производителя:Дизельная серия A Электрическая серия XE
Настройте первый взнос и срок — сравните платёж и налоговый пример.
Для комплектации CCCD50-G76
В наличииДве модели. Один график работы.
Стоимость часа, месяца и одной операции.
CCCD50-G76
Цена комплектации из карточки.
Расход и тариф в ваших условиях.
Выберите тип и грузоподъёмность выше
Нужна полная цена комплектации.
Расход и тариф в ваших условиях.
Одинаковые условия для обеих моделей. Значения можно изменить под вашу задачу.
Цена — из карточки. Расход, тариф и ТО заполнены для типового сценария, а не как паспортные данные модели. Все параметры можно изменить.
Сразу заполнен типовой сценарий: 8 часов × 22 дня, оператор 90 000 ₽ в месяц, срок 7 лет, остаточная стоимость 20%, коэффициент полезной работы 0,8. Для дизеля — 3,2 л/ч, 70 ₽/л и ТО 6% в год; для электро — 7 кВт·ч за час, 8 ₽/кВт·ч и ТО 4%; для LPG — 2,2 кг/ч, 35 ₽/кг и ТО 5,5%; для бензина — 7 л/ч, 75 ₽/л и ТО 5,5%. Это вводные для примера, не нормы расхода конкретного индекса.
Типовой цикл: общий путь 45 м при 6 км/ч, подъём и опускание на выбранную рабочую высоту, манёвры 25 секунд. При высоте 3 м он занимает 81 секунду. Время подъёма и опускания рассчитано условно; можно указать собственное время полного цикла. Масса груза по умолчанию — до 1 200 кг, в пределах номинальной грузоподъёмности текущей машины.
Часы за месяц = часы работы в день × рабочие дни. Стоимость часа складывается из топлива или энергии, расходов на оператора, ТО и линейной амортизации. Производительность = 3 600 / время цикла × коэффициент полезной работы.
Амортизация не является ежемесячной выплатой. Расчёт не включает финансирование, страхование, доставку, замену батареи и незапланированные простои, если они не учтены во введённом бюджете. Это не полный расчёт стоимости владения.
Номинальная грузоподъёмность и высота мачты не подтверждают допустимый груз на рабочей высоте. Центр тяжести, остаточную грузоподъёмность и навесное оборудование проверяем отдельно. Меньшие расчётные расходы не означают, что модель подходит для вашей задачи.
Сравните двигатель и технические особенности. Общие параметры скрыты — остаётся то, что помогает выбрать индекс.
| Полный индекс | CCCD50-G76 |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 5 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 000 мм |
| Марка / модель двигателя | YUCHAI YC4DK90 |
| Наличие | В наличии |
| Цена | 5 650 000 ₽ |
| Комплектация | M300 |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3600 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Сидячий |
| Номинальная грузоподъёмность | 5000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2800 мм |
| Тип шин | Пневматические |
| Передние шины | 300-15-20PR |
| Задние шины | 300-15-20PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 2/2x |
| Колея передних колёс | 1795 мм |
| Высота кабины | 2762 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1630 мм |
| Габаритная ширина | 2100 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 60*150*1200 мм |
| Класс каретки вил | ⅣA |
| Скорость движения с грузом / без груза | 23/25 км/ч |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | 25/ % |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Механический |
| Мощность двигателя | 66 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 4/3621 шт. / см³ |
| Расход топлива по циклу VDI | 8.5 л/ч |
| Генератор | 62.5 А |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Напряжение / номинальная ёмкость аккумулятора | 2-12/90 В / А·ч |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 190 бар |
| Объём гидравлического бака | 98.5 л |
| Объём топливного бака | 100 л |
| Уровень звукового давления у оператора | 83 дБ(A) |
| Высота подъёма выбранной мачты | 3000 мм |
| Масса, габариты и остаточная грузоподъёмность | Подтверждаются по паспорту и диаграмме выбранной мачты. Значения базовой мачты сюда не перенесены. |
| Полный индекс | CCCD50-G76 |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 5 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 600 мм |
| Марка / модель двигателя | YUCHAI YC4DK90 |
| Свободный подъём вил | 300 мм |
| Цена | Запросить цену |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3600 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Сидячий |
| Номинальная грузоподъёмность | 5000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2800 мм |
| Эксплуатационная масса | 9100 кг |
| Нагрузка на оси с грузом — передняя / задняя | 6200/7900 кг |
| Нагрузка на оси без груза — передняя / задняя | 3600/5500 кг |
| Тип шин | Пневматические |
| Передние шины | 300-15-20PR |
| Задние шины | 300-15-20PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 2/2x |
| Колея передних колёс | 1795 мм |
| Высота подъёма вил | 3600 мм |
| Высота полностью поднятой мачты | 4677 мм |
| Высота кабины | 2762 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1630 мм |
| Общая длина | 4890 мм |
| Габаритная ширина | 2100 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 60*150*1200 мм |
| Класс каретки вил | ⅣA |
| Ширина каретки вил | 1200 мм |
| Расстояние между вилами | 312-1160 мм |
| Клиренс под мачтой с грузом | 165 мм |
| Радиус поворота | 4700 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | 23/25 км/ч |
| Скорость подъёма с грузом / без груза | 0.380/0.42 м/с |
| Скорость опускания с грузом / без груза | 0.44/0.39 м/с |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | 25/ % |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Механический |
| Мощность двигателя | 66 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 4/3621 шт. / см³ |
| Расход топлива по циклу VDI | 8.5 л/ч |
| Генератор | 62.5 А |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Напряжение / номинальная ёмкость аккумулятора | 2-12/90 В / А·ч |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 190 бар |
| Объём гидравлического бака | 98.5 л |
| Объём топливного бака | 100 л |
| Уровень звукового давления у оператора | 83 дБ(A) |
Оставьте телефон — уточним цену комплектации и условия выбранного бонуса.
10 деталей из каталога. Совместимость проверим по полному индексу и серийному номеру.
21233-70150G
760211A-G00
R840-224-kit
N163-220021-000
HG40692-100014012-01
X25M300-302000-000
GE30ES-2RS-G00
21233-70330G
24433-76000G
YQX30-1006
Планируйте ТО по наработке и календарным срокам из сервисной книжки. Состав работ подбираем по индексу и комплектации вашей машины.
Точный перечень проверок, регулировок и замен согласуем перед ТО. Ремонт и дополнительные работы рассчитываются отдельно.
Марку продукта и вязкость подбираем под требования техники.
Подберём обслуживание для вашей машиныУточним регламент, состав и стоимость ТО.
Обсудить обслуживание
Модель: CCCD50-G76
Этот индекс указан в руководстве. Перед работой сверьте исполнение, год выпуска и заводской номер машины с документацией.
Наши склады, отгрузки и работа у клиентов.
Наши склады
Летняя площадка
Наши склады
Дизельные погрузчики
Наши склады
Электрические погрузчики
Отгрузки
CPCD30-AG2 M300
Отгрузки
CPCD15-AG2 M300
Отгрузки
Погрузчик 3 тонны
В работе у клиентов
Hangcha 2,5 т · летом
В работе у клиентов
Hangcha 3,5 т в работе
В работе у клиентов
Hangcha 2,5 т в работе
В работе у клиентов
Погрузчик в работе
В работе у клиентов
Погрузка кабеля
Проверяем поступление оплаты по согласованным условиям договора.
Проводим предпродажную подготовку и проверяем согласованную комплектацию.
Готовим документы и организуем погрузку на транспорт в согласованную дату.
Передаём технику по согласованному адресу. Можно выбрать самовывоз с нашего склада.
Срок подготовки, способ доставки и дату отгрузки уточним при согласовании заказа.
Перед визитом подтвердим наличие конкретной комплектации и согласуем осмотр.
623700, Свердловская область, г. Березовский, Западная промзона, 16Где посмотреть технику ↗Стоимость доставки рассчитаем по адресу объекта. Условия оплаты и лизинга согласуем до оформления заказа.
Способы финансирования ↗Условия гарантии и порядок обращения в сервис представлены в соответствующих разделах.
Условия гарантии ↗Документы и реквизиты ↗Пн–Пт, 09:00–18:00
Полный индекс — CCCD50-G76. Номинальная грузоподъёмность — 5 000 кг, высота подъёма — 3 000 мм. Другие исполнения перечислены в разделе комплектаций.
В каталоге может быть указана начальная цена модели. Здесь показана цена выбранного исполнения. Двигатель, мачта и дополнительное оборудование влияют на итоговую стоимость.
Укажите нужную мачту, боковое смещение, кабину или другое навесное оборудование в запросе.
Наличие конкретного исполнения, подготовку к передаче и дату отгрузки нужно подтвердить у менеджера. Статус на странице не заменяет согласованный срок поставки.
Модель и комплектация, стоимость техники и согласованных опций, условия оплаты, доставки и гарантии. Для расчёта сообщите задачу и город поставки.
Оставьте телефон — обсудим вашу задачу, комплектацию и условия покупки.
Опыт покупателей этой модели и её исполнений.
Сначала искали европейский боковой погрузчик, но в бюджет не уложились. Рассмотрели китайский на 5 т для металлопрофиля. До покупки были сомнения, поэтому обсуждали наши пакеты и поехали смотреть…
Сначала искали европейский боковой погрузчик, но в бюджет не уложились. Рассмотрели китайский на 5 т для металлопрофиля. До покупки были сомнения, поэтому обсуждали наши пакеты и поехали смотреть машину. После осмотра решили брать. Сейчас она работает на металлобазе, оператору нравится. Виталий рассказал, на что смотреть при обслуживании. Для нас в итоге важнее оказались цена и работа с нашим грузом. Что рассмотрели этот вариант, не жалею.
Боковой погрузчик 5 т используем для пакетов пиломатериала. Водитель доволен, я покупкой тоже.
Обновили технику на металлобазе, купили боковую кару 5 т. На наших пакетах оператору понравилась.
Работаю на боковом погрузчике 5 т. Вилы через мачту видно хорошо, край поддона тоже.
Для базы пиломатериалов купили боковую кару 5 т. Водитель попробовал на наших грузах, остался доволен.
Подберём под вашу задачу. Крепление и совместимость с техникой подтвердим перед заказом.
Данные: IP Geolocation by DB-IPГорода: GeoNames.
