Фото производителя для серии. Индекс, грузоподъёмность и оборудование на снимках могут отличаться от выбранной комплектации.
Наличие выбранной комплектации
Hangcha CPCD80 для работы с тяжёлыми станками, пакетами металла и крупными изделиями.
Индекс: CPCD80-AG17
Запросить ценус НДС и утильсбором
Укажите город для расчёта срока.
Предварительный расчёт — точную стоимость и условия подтвердим в КП.
В КП уточним состав оборудования, наличие и стоимость доставки до вашего объекта.
Hangcha CPCD80 перевозит станки на транспортных рамах, тяжёлые пресс-формы и крупные ящики с оборудованием. У него сдвоенные передние колёса, вилы толщиной 75 мм и каретка шириной 2 м. В карточке можно выбрать CPCD80-AG17 серии A либо CPCD80-XW41B и CPCD80-XW96G серии XF. У всех номинальная грузоподъёмность 8 т при центре нагрузки 600 мм, но устройство и размеры машин заметно различаются.
Номинальная грузоподъёмность — 8 т. Двигатель — YUCHAI/YC6B125-T20. Подъём вил — 3 м.
При разгрузке нескольких машин подряд водитель постоянно чередует короткий разгон, торможение и подъём. Здесь стоит сравнить два исполнения XF. У CPCD80-XW41B стоят барабанные тормоза. Барабан расположен снаружи ступицы: такая компоновка упрощает доступ при замене колодок. Это практичная деталь для предприятия, которое обслуживает погрузчик своей ремонтной службой.
У CPCD80-XW96G применены мокрые тормоза и трансмиссия ZF. При заказе запчастей одного обозначения CPCD80 недостаточно: тормозные узлы у этих двух машин разные.
У CPCD80-AG17 коробка Powershift с двумя передачами вперёд и двумя назад. Гидротрансформатор позволяет плавно трогаться с тяжёлым изделием без ручного выжима сцепления. Когда груз стоит близко к борту автомобиля или его нужно поставить на опоры, плавность движения помогает водителю точно подвести вилы.
CPCD80-AG17 оснащён шестицилиндровым дизелем YUCHAI YC6B125-T20 рабочим объёмом 6,871 л. Двигатель развивает 92 кВт при 2 200 об/мин; номинальный крутящий момент составляет 463 Н·м при 1 600 об/мин. Для этой машины завод указывает скорость подъёма с грузом 0,39 м/с и без груза 0,42 м/с на стандартной мачте 3 м.
На CPCD80-XW41B установлен ISUZU BB-6BG1TRC-06 объёмом 6,494 л. Это тоже шестицилиндровый дизель, его мощность — 97,7 кВт при 2 200 об/мин. Скорость подъёма с номинальным грузом достигает 0,44 м/с. Среди этих трёх исполнений у XW41B самое высокое значение: разница проявляется, когда за смену приходится многократно поднимать тяжёлые изделия.
У CPCD80-XW96G четырёхцилиндровый DEUTZ TCD3.6L4 объёмом 3,621 л и мощностью 85 кВт при 2 200 об/мин. Для его базовой мачты скорость подъёма с грузом составляет 0,39 м/с. Этот вариант отличается от XW41B также трансмиссией, тормозами и более длинной колёсной базой.
Если техника в основном подаёт изделия с пола на автомобиль, полезно оценить подъём и точность подъезда. Когда между складом и местом разгрузки несколько сотен метров, больше времени занимает движение. Для сравнения машин лучше описать такой маршрут и массу обычного груза.
У восьмитонника навесное оборудование часто становится частью ежедневной работы. Позиционер нужен, если опоры у изделий расположены на разном расстоянии: водитель разводит и сводит вилы с рабочего места. Боковое смещение Cascade перемещает обе вилы вместе вправо или влево. Оно помогает совместить груз с опорами или карманами рамы после подъезда.
Для внешней гидравлики XF завод указывает давление 195 бар. При этом подача масла у CPCD80-XW41B составляет 180 л/мин, у CPCD80-XW96G — 155 л/мин. Эти данные нужны при подборе механизма: его допустимое давление и требуемый расход должны соответствовать гидросистеме погрузчика.
У CPCD80-AG17 давление для навесного также составляет 195 бар. Само устройство заказывают отдельно. Его вес и расстояние от каретки до груза уменьшают доступную грузоподъёмность; для выбранного сочетания машины, мачты и навески нужна своя грузовая диаграмма. В гидросистеме погрузчиков Hangcha используются рукава Manuli ROCKMASTER. При подборе замены учитывают маркировку рукава, фитинги и рабочее давление.
По ширине оба XF одинаковы: 2 165 мм. Но CPCD80-XW41B имеет колёсную базу 2 500 мм и длину до спинки вил 3 904 мм, а у XW96G эти размеры увеличены до 2 600 и 4 004 мм. Радиус поворота тоже различается: 3 630 мм у XW41B и 3 730 мм у XW96G. Если рядом с местом разгрузки стоят колонны или складируется металл, эти 100 мм следует учесть в схеме движения.
У AG17 ширина 2 197 мм, длина до спинки вил 3 929 мм и радиус поворота 3 830 мм. Для прямоугольного поворота с паллетой 1 000 × 1 200 мм поперёк вил его расчётный рабочий проход составляет 5 744 мм. Для XW41B в тех же условиях указаны 5 544 мм, для XW96G — 5 644 мм. Это удобные исходные размеры для планировки; при перевозке станка или длинного пакета маршрут проверяют с габаритами самого груза.
На обеих осях стоят пневматические шины размерности 9.00-20-14PR, передние колёса сдвоенные. Пневматика смягчает толчки на стыках твёрдого покрытия. Просвет под нагруженной мачтой — 260 мм у AG17 и 250 мм у двух XF. Проезд через перепады высоты всё равно проверяют с учётом низко расположенных вил и положения груза.
Полная масса машины с восемью тоннами на вилах составляет 19 300 кг для AG17, 19 200 кг для XW41B и 20 000 кг для XW96G. У XW96G на переднюю ось приходится 17 980 кг. Перед работой на рампе, переездном мостике или перекрытии проверяют допустимую нагрузку на сооружение и покрытие.
Размер вил AG17 — 1 500 × 160 × 75 мм, у XW41B и XW96G — 1 520 × 160 × 75 мм. Широкая двухметровая каретка даёт место для расстановки вил под опоры крупного изделия. На погрузчиках Hangcha применяются вилы Cascade. Для рамы с закрытыми карманами проверяют проход по всей длине вилы: после тонкого носка внутрь должна войти рабочая часть толщиной 75 мм.
При подъёме оборудования центр тяжести часто смещён к мотору, редуктору или другой тяжёлой части. Перед заходом вил выбирают разрешённую сторону подъёма и положение опор. Даже на длинных вилах номинальные 8 т относятся к центру нагрузки 600 мм от спинки вил. Допустимая масса зависит от центра тяжести, высоты подъёма и установленного навесного оборудования.
Для погрузки на автомобиль и размещения на полу исходным вариантом служит мачта 3 м. У всех трёх базовых исполнений её высота в сложенном состоянии — 2 700 мм. Защитная крыша ниже: 2 560 мм у AG17 и 2 580 мм у XF. Поэтому в проёме ворот сначала проверяют проход мачты, а затем остальных выступающих элементов машины.
При подъёме вил на 3 м верх мачты AG17 оказывается на высоте 4 210 мм, у XF — 4 215 мм. Эти размеры приведены без защитной спинки груза. Под навесом учитывают также высоту спинки и самого изделия. В конфигураторе доступны также 3 м со свободным ходом, 4,5, 4,8 и 6 м. Свободный ход позволяет приподнять груз до начала выдвижения секций. Для работы на верхнем ярусе подбирают мачту по остаточной грузоподъёмности на нужной высоте; стоимость исполнения на 6 м запрашивают отдельно.
У базовых XF высота сиденья составляет 1 505 мм, у AG17 — 1 440 мм. На погрузчиках Hangcha используются сиденья Grammer. Перед началом работы водитель настраивает посадку так, чтобы свободно нажимать педали и видеть заход вил. Для крупного груза, перекрывающего обзор, заранее выбирают безопасное направление движения и порядок работы с сигнальщиком.
При обслуживании CPCD80 полный заводской индекс помогает сразу определить двигатель и тормозную систему. Для заказа фильтра или ремкомплекта используют каталожный номер детали и серийный номер машины. QR-маркировка облегчает поиск, особенно когда на предприятии несколько погрузчиков разных лет выпуска.
В ежедневный осмотр входят шины и колёсные крепления, вилы с фиксаторами, цепи мачты и гидравлические соединения. Следы утечки, повреждение вилы или ослабшее крепление требуют проверки до следующего подъёма. Плановое обслуживание проводят по регламенту конкретной машины и счётчику моточасов.
CPCD80 работает на подготовленном твёрдом покрытии. При заездах в здание требуется вентиляция с учётом дизельного выхлопа.
Что отвечает за движение, подъём груза и повороты.
Дизель обеспечивает движение погрузчика и работу гидравлики: через трансмиссию передаёт тягу на колёса, а через насос — энергию для подъёма вил. Двигатель нагружается не только на ходу. Когда погрузчик стоит у стеллажа и поднимает паллету, мотор продолжает приводить в действие гидравлический насос.
Изображение не загрузилось. Нажмите, чтобы открыть отдельно.
Устройство дизельного двигателя на примере XINCHAI C490.
В гидромеханической трансмиссии гидротрансформатор передаёт тягу через масло и смягчает нагрузку при трогании. Это помогает плавно подвести погрузчик к паллете. Шестерни и фрикционы в коробке передают вращение к ведущему мосту и обеспечивают движение вперёд и назад.
Изображение не загрузилось. Нажмите, чтобы открыть отдельно.
Гидротрансформатор и коробка передач — по деталям и в сборе. Трансмиссия выбранного погрузчика: Гидромеханическая (Powershift).
В показанном мосту рулевой цилиндр через тяги поворачивает колёса. Гидравлический привод уменьшает усилие на руле при частых манёврах. У погрузчиков с задними управляемыми колёсами противовес при повороте уходит в сторону — это важно учитывать рядом со стеллажами и стенами.
Балочный управляемый мост с рулевым цилиндром.
Изображение не загрузилось. Нажмите, чтобы открыть отдельно.
Схемы показывают устройство узлов; исполнение зависит от модели погрузчика.
Параметры выбранного индекса CPCD80-AG17. Для других исполнений сравните таблицу вариантов.
Поднимет ли этот погрузчик ваш груз на нужную высоту?
Для расчёта включите JavaScript. Допустимую массу на нужной высоте можно проверить по грузовой диаграмме конкретной машины.
Параметры вашего груза
Равномерный груз вплотную к спинке вил, без навесного оборудования. Центр тяжести: 500 мм.
Выбранная комплектацияCPCD80-AG17
Укажите параметры вашего груза.
Для подбора другой комплектации под этот груз потребуется её грузовая диаграмма. Подтверждённых альтернатив для этих условий пока нет.
Эти варианты проходят проверку по заводским таблицам для указанного груза и высоты.
Остаток в процентах — отношение допустимой массы к номинальной грузоподъёмности. Использование — отношение массы вашего груза к допустимой массе. Это разные показатели, а не вероятность успешного подъёма.
Используем таблицы для подтверждённого заводского индекса и мачты: стандартные вилы, одинарные передние шины, без навесного оборудования. При центре тяжести до 500 мм берём значение для 500 мм, без увеличения допустимой массы.
Для длинного или неравномерного груза, другой мачты и навесного оборудования нужна грузовая диаграмма конкретной машины. Если данных недостаточно, процент не рассчитываем. Проверка помогает выбрать комплектацию и не заменяет табличку допустимых нагрузок.
Каталоги производителя:Дизельная серия A Электрическая серия XE
Настройте первый взнос и срок — сравните платёж и налоговый пример.
Для комплектации CPCD80-AG17
Две модели. Один график работы.
Стоимость часа, месяца и одной операции.
CPCD80-AG17
Нужна полная цена комплектации.
Расход и тариф в ваших условиях.
Выберите тип и грузоподъёмность выше
Нужна полная цена комплектации.
Расход и тариф в ваших условиях.
Одинаковые условия для обеих моделей. Значения можно изменить под вашу задачу.
Цена — из карточки. Расход, тариф и ТО заполнены для типового сценария, а не как паспортные данные модели. Все параметры можно изменить.
Сразу заполнен типовой сценарий: 8 часов × 22 дня, оператор 90 000 ₽ в месяц, срок 7 лет, остаточная стоимость 20%, коэффициент полезной работы 0,8. Для дизеля — 3,2 л/ч, 70 ₽/л и ТО 6% в год; для электро — 7 кВт·ч за час, 8 ₽/кВт·ч и ТО 4%; для LPG — 2,2 кг/ч, 35 ₽/кг и ТО 5,5%; для бензина — 7 л/ч, 75 ₽/л и ТО 5,5%. Это вводные для примера, не нормы расхода конкретного индекса.
Типовой цикл: общий путь 45 м при 6 км/ч, подъём и опускание на выбранную рабочую высоту, манёвры 25 секунд. При высоте 3 м он занимает 81 секунду. Время подъёма и опускания рассчитано условно; можно указать собственное время полного цикла. Масса груза по умолчанию — до 1 200 кг, в пределах номинальной грузоподъёмности текущей машины.
Часы за месяц = часы работы в день × рабочие дни. Стоимость часа складывается из топлива или энергии, расходов на оператора, ТО и линейной амортизации. Производительность = 3 600 / время цикла × коэффициент полезной работы.
Амортизация не является ежемесячной выплатой. Расчёт не включает финансирование, страхование, доставку, замену батареи и незапланированные простои, если они не учтены во введённом бюджете. Это не полный расчёт стоимости владения.
Номинальная грузоподъёмность и высота мачты не подтверждают допустимый груз на рабочей высоте. Центр тяжести, остаточную грузоподъёмность и навесное оборудование проверяем отдельно. Меньшие расчётные расходы не означают, что модель подходит для вашей задачи.
Сравните двигатель и технические особенности. Общие параметры скрыты — остаётся то, что помогает выбрать индекс.
| Полный индекс | CPCD80-AG17 |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 000 мм |
| Двигатель | Китайский |
| Марка / модель двигателя | YUCHAI/YC6B125-T20 |
| Свободный подъём вил | 200 мм |
| Цена | Запросить цену |
| Мачта | 3 м |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Сидячий |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Передний свес — от ведущей оси до спинки вил | 713.8 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Эксплуатационная масса | 11300 кг |
| Нагрузка на оси с грузом — передняя / задняя | 17330/1970 кг |
| Нагрузка на оси без груза — передняя / задняя | 5170/6130 кг |
| Тип шин | Пневматические |
| Передние шины | 9.0-20-14PR |
| Задние шины | 9.0-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Наклон мачты вперёд / назад | 6/12 ° |
| Высота сложенной мачты | 2700 мм |
| Высота подъёма вил | 3000 мм |
| Высота полностью поднятой мачты | 4210 мм |
| Высота защитной крыши | 2560 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1440 мм |
| Высота сцепного устройства | 500 мм |
| Общая длина | 5429 мм |
| Длина до спинки вил | 3929 мм |
| Габаритная ширина | 2197 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75×160×1500 мм |
| Ширина каретки вил | 2000 мм |
| Клиренс под мачтой с грузом | 260 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 345 мм |
| Рабочий проход с паллетой 1000 × 1200 поперёк вил | 5744 мм |
| Рабочий проход с паллетой 800 × 1200 вдоль вил | 5944 мм |
| Радиус поворота | 3830 мм |
| Внутренний радиус поворота | 1325 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | 28/31 км/ч |
| Скорость подъёма с грузом / без груза | 0.390/0.420 м/с |
| Скорость опускания с грузом / без груза | 0.460/0.400 м/с |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 75000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | 23/20 % |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Механический |
| Экологический стандарт | GB II |
| Мощность двигателя | 92 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6871 шт. / см³ |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Напряжение / номинальная ёмкость аккумулятора | 2-12/90 В / А·ч |
| Номинальный крутящий момент / частота вращения | 463/1600 Н·м / об/мин |
| Производитель трансмиссии | China |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая (Powershift) |
| Передачи вперёд / назад | 2/2 |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Сцепное устройство | Pin |
| Полный индекс | CPCD80-XW41B |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 000 мм |
| Марка / модель двигателя | BB-6BG1TRC-06 |
| Свободный подъём вил | 200 мм |
| Цена | Запросить цену |
| Мачта | 3 м |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Передний свес — от ведущей оси до спинки вил | 714 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Эксплуатационная масса | 11200 кг |
| Нагрузка на оси с грузом — передняя / задняя | 17280/1920 кг |
| Нагрузка на оси без груза — передняя / задняя | 4480/6720 кг |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Наклон мачты вперёд / назад | 6/12 ° |
| Высота сложенной мачты | 2700 мм |
| Высота подъёма вил | 3000 мм |
| Высота полностью поднятой мачты | 4215 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Общая длина | 5404 мм |
| Длина до спинки вил | 3904 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Ширина каретки вил | 2000 мм |
| Клиренс под мачтой с грузом | 250 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Рабочий проход с паллетой 1000 × 1200 поперёк вил | 5544 мм |
| Рабочий проход с паллетой 800 × 1200 вдоль вил | 5744 мм |
| Радиус поворота | 3630 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Скорость подъёма с грузом / без груза | 0.440/- м/с |
| Скорость опускания с грузом / без груза | 0.455/- м/с |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Drum brake |
| Экологический стандарт двигателя | G 2 |
| Мощность двигателя | 97.7 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6494 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 180 л/мин |
| Сцепное устройство | Pin |
| Полный индекс | CPCD80-XW96G |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 000 мм |
| Марка / модель двигателя | TCD 3.6 L4 |
| Свободный подъём вил | 200 мм |
| Цена | Запросить цену |
| Мачта | 3 м |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Передний свес — от ведущей оси до спинки вил | 714 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Эксплуатационная масса | 12000 кг |
| Нагрузка на оси с грузом — передняя / задняя | 17980/2020 кг |
| Нагрузка на оси без груза — передняя / задняя | 4820/7180 кг |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Наклон мачты вперёд / назад | 6/12 ° |
| Высота сложенной мачты | 2700 мм |
| Высота подъёма вил | 3000 мм |
| Высота полностью поднятой мачты | 4215 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Общая длина | 5504 мм |
| Длина до спинки вил | 4004 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Ширина каретки вил | 2000 мм |
| Клиренс под мачтой с грузом | 250 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Рабочий проход с паллетой 1000 × 1200 поперёк вил | 5644 мм |
| Рабочий проход с паллетой 800 × 1200 вдоль вил | 5844 мм |
| Радиус поворота | 3730 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Скорость подъёма с грузом / без груза | 0.390/- м/с |
| Скорость опускания с грузом / без груза | 0.455/- м/с |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Wet brake |
| Экологический стандарт двигателя | Stage V/T4f |
| Мощность двигателя | 85 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 4/3621 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 155 л/мин |
| Сцепное устройство | Pin |
| Полный индекс | CPCD80-AG17 |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 000 мм · свободный ход |
| Двигатель | Китайский |
| Марка / модель двигателя | YUCHAI/YC6B125-T20 |
| Свободный ход | Да |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 3 м · свободный ход · исполнение по запросу |
| Мачта | 3 м · свободный ход |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Сидячий |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | Пневматические |
| Передние шины | 9.0-20-14PR |
| Задние шины | 9.0-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2560 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1440 мм |
| Высота сцепного устройства | 500 мм |
| Габаритная ширина | 2197 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75×160×1500 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 345 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | 28/31 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 75000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | 23/20 % |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Механический |
| Экологический стандарт | GB II |
| Мощность двигателя | 92 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6871 шт. / см³ |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Напряжение / номинальная ёмкость аккумулятора | 2-12/90 В / А·ч |
| Номинальный крутящий момент / частота вращения | 463/1600 Н·м / об/мин |
| Производитель трансмиссии | China |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая (Powershift) |
| Передачи вперёд / назад | 2/2 |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-AG17 |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 4 500 мм |
| Двигатель | Китайский |
| Марка / модель двигателя | YUCHAI/YC6B125-T20 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 4,5 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 4,5 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Сидячий |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | Пневматические |
| Передние шины | 9.0-20-14PR |
| Задние шины | 9.0-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2560 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1440 мм |
| Высота сцепного устройства | 500 мм |
| Габаритная ширина | 2197 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75×160×1500 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 345 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | 28/31 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 75000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | 23/20 % |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Механический |
| Экологический стандарт | GB II |
| Мощность двигателя | 92 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6871 шт. / см³ |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Напряжение / номинальная ёмкость аккумулятора | 2-12/90 В / А·ч |
| Номинальный крутящий момент / частота вращения | 463/1600 Н·м / об/мин |
| Производитель трансмиссии | China |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая (Powershift) |
| Передачи вперёд / назад | 2/2 |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-AG17 |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 4 800 мм |
| Двигатель | Китайский |
| Марка / модель двигателя | YUCHAI/YC6B125-T20 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 4,8 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 4,8 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Сидячий |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | Пневматические |
| Передние шины | 9.0-20-14PR |
| Задние шины | 9.0-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2560 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1440 мм |
| Высота сцепного устройства | 500 мм |
| Габаритная ширина | 2197 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75×160×1500 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 345 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | 28/31 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 75000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | 23/20 % |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Механический |
| Экологический стандарт | GB II |
| Мощность двигателя | 92 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6871 шт. / см³ |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Напряжение / номинальная ёмкость аккумулятора | 2-12/90 В / А·ч |
| Номинальный крутящий момент / частота вращения | 463/1600 Н·м / об/мин |
| Производитель трансмиссии | China |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая (Powershift) |
| Передачи вперёд / назад | 2/2 |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-AG17 |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 6 000 мм |
| Двигатель | Китайский |
| Марка / модель двигателя | YUCHAI/YC6B125-T20 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 6 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 6 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Сидячий |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | Пневматические |
| Передние шины | 9.0-20-14PR |
| Задние шины | 9.0-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2560 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1440 мм |
| Высота сцепного устройства | 500 мм |
| Габаритная ширина | 2197 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75×160×1500 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 345 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | 28/31 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 75000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | 23/20 % |
| Рабочий тормоз | Гидравлический |
| Стояночный тормоз | Механический |
| Экологический стандарт | GB II |
| Мощность двигателя | 92 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6871 шт. / см³ |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Напряжение / номинальная ёмкость аккумулятора | 2-12/90 В / А·ч |
| Номинальный крутящий момент / частота вращения | 463/1600 Н·м / об/мин |
| Производитель трансмиссии | China |
| Тип трансмиссии | Гидромеханическая (Powershift) |
| Передачи вперёд / назад | 2/2 |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW41B |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 000 мм · свободный ход |
| Марка / модель двигателя | BB-6BG1TRC-06 |
| Свободный ход | Да |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 3 м · свободный ход · исполнение по запросу |
| Мачта | 3 м · свободный ход |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Drum brake |
| Мощность двигателя | 97.7 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6494 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 180 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW41B |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 4 500 мм |
| Марка / модель двигателя | BB-6BG1TRC-06 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 4,5 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 4,5 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Drum brake |
| Мощность двигателя | 97.7 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6494 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 180 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW41B |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 4 800 мм |
| Марка / модель двигателя | BB-6BG1TRC-06 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 4,8 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 4,8 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Drum brake |
| Мощность двигателя | 97.7 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6494 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 180 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW41B |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 6 000 мм |
| Марка / модель двигателя | BB-6BG1TRC-06 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 6 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 6 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2500 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Drum brake |
| Мощность двигателя | 97.7 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 6/6494 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 180 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW96G |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 3 000 мм · свободный ход |
| Марка / модель двигателя | TCD 3.6 L4 |
| Свободный ход | Да |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 3 м · свободный ход · исполнение по запросу |
| Мачта | 3 м · свободный ход |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Wet brake |
| Мощность двигателя | 85 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 4/3621 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 155 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW96G |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 4 500 мм |
| Марка / модель двигателя | TCD 3.6 L4 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 4,5 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 4,5 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Wet brake |
| Мощность двигателя | 85 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 4/3621 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 155 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW96G |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 4 800 мм |
| Марка / модель двигателя | TCD 3.6 L4 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 4,8 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 4,8 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Wet brake |
| Мощность двигателя | 85 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 4/3621 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 155 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение| Полный индекс | CPCD80-XW96G |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 8 000 кг |
| Тип привода | Дизельный |
| Высота подъёма | 6 000 мм |
| Марка / модель двигателя | TCD 3.6 L4 |
| Цена | Запросить цену |
| Комплектация | 6 м · исполнение по запросу |
| Мачта | 6 м |
| Остаточная грузоподъёмность | По диаграмме выбранной мачты |
| Исполнение заводской таблицы | Базовое заводское исполнение — мачта 3000 мм |
| Производитель | HANGCHA |
| Рабочее место оператора | Seat |
| Номинальная грузоподъёмность | 8000 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
| Тип шин | pneumatic |
| Передние шины | 9.00-20-14PR |
| Задние шины | 9.00-20-14PR |
| Количество колёс — передние / задние; × — ведущие | 4x/2 |
| Колея передних колёс | 1628 мм |
| Колея задних колёс | 1700 мм |
| Высота защитной крыши | 2580 мм |
| Высота сиденья / платформы оператора | 1505 мм |
| Высота сцепного устройства | 505 мм |
| Габаритная ширина | 2165 мм |
| Размеры вил — порядок по заводской таблице | 75x160x1520 мм |
| Клиренс в середине колёсной базы | 339 мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | -/28.5 км/ч |
| Тяговое усилие с грузом / без груза | 65000/45000 Н |
| Преодолеваемый уклон с грузом / без груза | >20/- % |
| Рабочий тормоз | Wet brake |
| Мощность двигателя | 85 кВт |
| Номинальная частота вращения | 2200 об/мин |
| Число цилиндров / рабочий объём | 4/3621 шт. / см³ |
| Рабочее давление для навесного оборудования | 195 бар |
| Расход масла для навесного оборудования | 155 л/мин |
Цену, наличие и параметры этого исполнения уточним в КП. Номинальная грузоподъёмность машины не заменяет диаграмму нагрузки выбранной мачты.
Запросить КП на это исполнение
Оставьте телефон — уточним цену комплектации и условия выбранного бонуса.
10 деталей из каталога. Совместимость проверим по полному индексу и серийному номеру.
21233-70150G
760211A-G00
R840-224-kit
N163-220021-000
HG40692-100014012-01
X25M300-302000-000
GE30ES-2RS-G00
21233-70330G
24433-76000G
YQX30-1006
Планируйте ТО по наработке и календарным срокам из сервисной книжки. Состав работ подбираем по индексу и комплектации вашей машины.
Точный перечень проверок, регулировок и замен согласуем перед ТО. Ремонт и дополнительные работы рассчитываются отдельно.
Марку продукта и вязкость подбираем под требования техники.
Подберём обслуживание для вашей машиныУточним регламент, состав и стоимость ТО.
Обсудить обслуживание
Модель: CPCD80-AG17
Выбирайте руководство по полному заводскому индексу и серийному номеру. Документ от другой серии может описывать иные органы управления и условия работы.
Наши склады, отгрузки и работа у клиентов.
Наши склады
Летняя площадка
Наши склады
Дизельные погрузчики
Наши склады
Электрические погрузчики
Отгрузки
CPCD30-AG2 M300
Отгрузки
CPCD15-AG2 M300
Отгрузки
Погрузчик 3 тонны
В работе у клиентов
Hangcha 2,5 т · летом
В работе у клиентов
Hangcha 3,5 т в работе
В работе у клиентов
Hangcha 2,5 т в работе
В работе у клиентов
Погрузчик в работе
В работе у клиентов
Погрузка кабеля
Проверяем поступление оплаты по согласованным условиям договора.
Проводим предпродажную подготовку и проверяем согласованную комплектацию.
Готовим документы и организуем погрузку на транспорт в согласованную дату.
Передаём технику по согласованному адресу. Можно выбрать самовывоз с нашего склада.
Срок подготовки, способ доставки и дату отгрузки уточним при согласовании заказа.
Перед визитом подтвердим наличие конкретной комплектации и согласуем осмотр.
623700, Свердловская область, г. Березовский, Западная промзона, 16Где посмотреть технику ↗Стоимость доставки рассчитаем по адресу объекта. Условия оплаты и лизинга согласуем до оформления заказа.
Способы финансирования ↗Условия гарантии и порядок обращения в сервис представлены в соответствующих разделах.
Условия гарантии ↗Документы и реквизиты ↗Пн–Пт, 09:00–18:00
Полный индекс — CPCD80-AG17. Номинальная грузоподъёмность — 8 000 кг, высота подъёма — 3 000 мм. Другие исполнения перечислены в разделе комплектаций.
В каталоге может быть указана начальная цена модели. Здесь показана цена выбранного исполнения. Двигатель, мачта и дополнительное оборудование влияют на итоговую стоимость.
Укажите нужную мачту, боковое смещение, кабину или другое навесное оборудование в запросе.
Наличие конкретного исполнения, подготовку к передаче и дату отгрузки нужно подтвердить у менеджера. Статус на странице не заменяет согласованный срок поставки.
Модель и комплектация, стоимость техники и согласованных опций, условия оплаты, доставки и гарантии. Для расчёта сообщите задачу и город поставки.
Оставьте телефон — обсудим вашу задачу, комплектацию и условия покупки.
О покупке и работе с Ташияба. Исходные отзывы с Авито, предоставленные компанией.
Взяли погрузчик в лизинг, по взаимодействию с поставщиком - все отлично. Погрузчик тоже класс, посмотрим как покажет себя в эксплуатации 🤝
Продавец очень хороший и честный.
Брали из Екб в Москву, при проблемах оперативно присылают механика, все делается по гарантии. Цены честные, погрузчики без проблем, все официально и надежно.
Отзывы относятся к указанным моделям покупки, а не к выбранной комплектации на этой странице.
Подберём под вашу задачу. Крепление и совместимость с техникой подтвердим перед заказом.
Данные: IP Geolocation by DB-IPГорода: GeoNames.
